Descripción
La tubería de pilotaje se utiliza para soportar y estabilizar los cimientos de un edificio. La tubería de pilotaje es un material de construcción estructural. Los pilotes de tubería son pilotes de tubería de acero que se utilizan como propósito de pilotaje de acero, por ejemplo, cimientos profundos, construcciones portuarias, etc. Las tuberías de pilotaje también se denominan pilotes de tubos de acero, pilotes tubulares de acero o pilotes de tubos, que pueden estar soldados o sin costura.
La tubería de pilotaje se ha separado de los pilotes de hormigón, tablestacas de acero y pilotes de madera como la opción más popular debido a su personalización y asequibilidad.
A diferencia de las otras opciones, los pilotes de tubería son estructuras preconstruidas que se clavan en el suelo y se mantienen en su lugar por fricción con el suelo. Estas estructuras no solo son efectivas para manejar cargas estructurales pesadas, sino que también se pueden ajustar, agregando o quitando tuberías, para satisfacer las necesidades del proyecto.
Clasificación de Pilling Pipe
Según los diferentes entornos y requisitos del suelo, el pilotaje de tuberías se puede dividir en:
- Pipa de pilote de extremo abierto (Pila de pipa desenchufada)
- Pila de extremo cerrado (Pila de tubería obstruida)
Aplicaciones de pilotes de tubos de acero
- Construcciones en tierra y en alta mar
- Cimientos/construcciones marinas
- Construcción de torres
- Construcción de vías férreas y carreteras
- Construcción de muelles
- Obras marítimas, obras marítimas
- Cimientos para petróleo y gas
- Soporte estructural en edificios especiales
Especificación
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nombre del producto
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Pila de tubo de acero
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Estándar
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API 5L, EN10219, EN10248, EN10249, ASTM A572, ASTM A252, COMO 1163
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Proceso de manufactura
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Soldadura por resistencia eléctrica de costura recta (ERW)
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Tamaño (DE)
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hasta más de 4500 mm
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Calibre/espesor de pared
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hasta 120 mm
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Propiedades de resistencia/alargamiento
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Rendimiento: 50 ksi min., 60 ksi min., 75 ksi min., 80 ksi min. Apunta a.
Tracción: 66 ksi mín. Elongación: 20% mín.
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Tolerancia de rectitud
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1/8” x largo (en pies), dividido por cinco
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Tolerancia de peso
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El peso no debe variar más de un 15 % por encima o un 5 % por debajo.
El peso de los pilotes se controla mediante la utilización de bobinas de calibre mínimo.
La abrasión no pesa cada longitud individual de tubería.
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Composición química
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Carbono: 0,23 máx. Manganeso: 1,35 máx. Cumple con la norma ASTM A252
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Carbono Equivalente (CE)
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0,45 máx. (por AWS D1.1)
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soldabilidad
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Metal base AWD D1.1
Se puede soldar con procedimientos de soldadura precalificados por AWS
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Pruebas
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ASTM A370: prueba interna de aplanamiento y cono por calor
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Informes de pruebas de materiales
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Se proporcionan informes de pruebas de materiales para cada tramo de tubería.
Certificaciones de bobinas de molinos de acero/certificaciones de calibre disponibles a pedido.
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Marca/Sello de identificación
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Plantilla de tinta en un lado del OD, estampado de identificación cuando se solicite
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Estándar
API 5L, EN10219, EN10248, EN10249, ASTM A572, ASTM A252, AS 1163
Proceso
Una vez que recibamos su diseño de pila, nuestro departamento de fabricación comenzará a crear su pila. La fabricación generalmente procede en los siguientes pasos:
1. Corte y grabe la placa de acero con un cortador de plasma CNC.
2. Chaflane los extremos de la placa (si es necesario) para garantizar una buena soldadura.
3. Enrolle la placa en un cilindro.
4. Suelde la costura longitudinal del cilindro.
5. Las costuras circunferenciales se sueldan utilizando nuestro avanzado proceso de arco sumergido para unir los cilindros.
6. Los pilotes se transfieren al departamento de pruebas de T BAILEY INC., donde los pilotes terminados deben pasar rigurosas inspecciones antes de enviarse al lugar de trabajo.
7. Si el proyecto lo especifica, el acero se granallará y recubrirá para prolongar su vida útil.
Embalaje
Proceso
Una vez que recibamos su diseño de pila, nuestro departamento de fabricación comenzará a crear su pila. La fabricación generalmente procede en los siguientes pasos:
1. Corte y grabe la placa de acero con un cortador de plasma CNC.
2. Chaflane los extremos de la placa (si es necesario) para garantizar una buena soldadura.
3. Enrolle la placa en un cilindro.
4. Suelde la costura longitudinal del cilindro.
5. Las costuras circunferenciales se sueldan utilizando nuestro avanzado proceso de arco sumergido para unir los cilindros.
6. Los pilotes se transfieren al departamento de pruebas de T BAILEY INC., donde los pilotes terminados deben pasar rigurosas inspecciones antes de enviarse al lugar de trabajo.
7. Si el proyecto lo especifica, el acero se granallará y recubrirá para prolongar su vida útil.
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