Características de los tubos y carcasas sin costura

La tubería es una tubería que se introduce en la carcasa del pozo de petróleo durante la producción normal del pozo de petróleo. El revestimiento es la tubería que se introduce en el pozo una vez finalizada la perforación. Tanto los tubos como los revestimientos se utilizan ampliamente en la industria del petróleo y el gas. Hoy vamos a hablar sobre las características de los tubos y revestimientos sin costura .

Funciones principales de tubos y carcasas:

1. Reforzar la pared del pozo para evitar el colapso de la formación;

2. Separar diferentes capas de petróleo y agua para lograr una minería en capas;

3. Propicio para la implementación de operaciones de fracturación, acidificación y operaciones de mantenimiento;

4. Forme un canal de flujo de petróleo y coopere con la tubería de petróleo para lograr el propósito de producción de petróleo.

El fallo de la carcasa de petróleo sin costuras es uno de los principales problemas encontrados en diversos campos, entre los cuales el fallo de las uniones roscadas es el más grave. Según las estadísticas, alrededor del 64% de los accidentes de conexiones roscadas se deben a fallas en la carcasa de aceite. A nivel nacional, esta cifra llega al 86%. La junta roscada fija de la carcasa de aceite es el eslabón débil de la sarta de carcasa de aceite. Por tanto, mejorar la calidad de las conexiones roscadas es la garantía para las columnas. Factores claves de la calidad. La distribución de tensiones utilizada en las roscas de la carcasa de aceite determina directamente la resistencia de la sarta de conexión.

La distribución de tensiones en la sección estudiada no sólo proporciona a los fabricantes una base para optimizar el diseño de roscas de la carcasa de aceite y predecir el rendimiento de la carcasa y la tubería. La secuencia es: después de perforar el pozo de petróleo, colocar el revestimiento, sellar el revestimiento y la pared del pozo con cemento y colocar la tubería de petróleo en el revestimiento. La tubería de petróleo está equipada con empacadores, bombas y otras herramientas de fondo de pozo. Inserte la varilla de bombeo en el tubo de aceite y la varilla de bombeo tira del pistón de la bomba para que se mueva hacia arriba y hacia abajo. De esta forma, el petróleo se bombea a la superficie.

Los tubos de acero sin costura son los más utilizados en la exploración de petróleo y gas. Se basan en sujetadores macho roscados internos y externos para operar una serie de tuberías de acero subterráneas profundamente enterradas. La carcasa de pozos petroleros es el sustento de su calidad, lo que afecta directamente el éxito de las operaciones de perforación y la vida útil de los pozos de petróleo y gas, lo que implica los beneficios económicos de los campos petroleros y los fabricantes.

La junta sin costura de la carcasa de aceite es una superficie de contacto rápido macho y hembra compuesta por una hebilla macho con rosca externa y una tuerca con rosca interna con hebilla. Esta es una superficie en espiral y la fuerza coincidente con la tubería de petróleo es relativamente complicada. Además del par de apriete generado por la presión de contacto, también soporta cargas como tensión y presión (causadas por petróleo, gas u otros medios). El análisis de fuerza conjunta de la carcasa de petróleo implica la complejidad de la no linealidad del material, la no linealidad geométrica y las condiciones de fricción de contacto. Es difícil establecer un modelo matemático completo y preciso y resolverlo analíticamente.