Grado 1

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Grado 1

La tubería de acero ASTM A252 Grado 1 se refiere a pilotes de tubería con un cilindro de acero de pared nominal (promedio) que sirve como elemento de soporte de carga permanente o como armazón para construir pilotes de concreto en el lugar.  American Standard ASTM A252 es un estándar de material de pilotaje de tuberías que se utiliza comúnmente en la construcción y estructuras estructurales.


Los defectos superficiales que superan el 25% de la profundidad de la pared nominal se denominan defectos. La soldadura se puede usar para reparar defectos que son menos del 22.5 por ciento de la profundidad nominal de la pared. El defecto debe eliminarse por completo antes de soldar.

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  • APLICACIONES DE LA TUBERÍA DE PILOTES DE GRADO 1 ASTM A252

    Las tuberías de pilotaje ASTM A252 Grado 1 se usan comúnmente para aplicaciones de gran diámetro y estructura, como la construcción de edificios y puentes. El gran diámetro ayuda a distribuir el peso de la estructura de manera uniforme, mientras que los materiales de alta calidad utilizados en las tuberías aseguran que podrán resistir los elementos. Además, la construcción robusta de estas tuberías las hace ideales para usar en áreas propensas a terremotos u otros desastres naturales. Como resultado, las tuberías para pilotes ASTM A252 Grado 1 son una parte esencial de muchos proyectos de construcción grandes.

  • ESPECIFICACIÓN DE ASTM A252 GRADO 1

    Estándar A252
    Especificación Pilotes de tubos de acero soldados
    Tipo Resistencia eléctrica soldada (ERW)
    Tamaño NPS 1 A NPS 24 [DN25 a DN 600], con espesor de pared promedio nominal según ASME B 36.10M o según los requisitos del cliente.
    Diámetro externo 1-24 pulgadas (33,4-609,6 mm)
    Espesor 3-12 mm
    Longitud Min 3 M, Max18 M, o según los requisitos del cliente.
    Finaliza Los tamaños pequeños son lisos, los tamaños grandes están biselados o según los requisitos del cliente.
    Tratamiento de superficies Normalmente barniz desnudo o negro
    embalaje Tamaños pequeños por debajo de 219,1 mm en paquetes, tamaños grandes a granel
    Pruebas Composición química, análisis de calor, análisis de productos, requisitos de tracción, etc. según los requisitos del cliente.

  • COMPOSICIÓN QUÍMICA DE LA TUBERÍA DE PILOTE DE ACERO GRADO 1 ASTM A252

    El análisis químico es una parte vital del proceso cuando se solicitan tuberías de acero ASTM A252 Grado 1. El análisis químico se realizará de acuerdo con los métodos de prueba, las prácticas y la terminología especificada en la norma ASTM A751. Para garantizar la precisión, el comprador tiene derecho a realizar análisis del producto utilizando dos muestras de cada lote de pilotes de tubería. De esta manera, cualquier problema potencial puede identificarse y corregirse antes de que las tuberías se pongan en uso. Al asegurarse de que se siguen los procedimientos correctos, es posible ordenar tuberías de acero ASTM A252 Grado 1 con confianza, sabiendo que cumplirán con los estándares requeridos.

  • PROPIEDADES MECÁNICAS DE LA TUBERÍA DE PILOTE ASTM A252 GRADO 1

    Las tuberías ASTM A252 Grado 1 deben ser lo suficientemente fuertes para soportar las fuerzas especificadas en las tablas a continuación. El límite elástico es el punto en el que el material comienza a deformarse permanentemente bajo carga. Por lo general, se mide por la caída de la viga, por la detención en el calibre de la máquina de prueba o por otros métodos aprobados. Si no se muestra un límite elástico definido, se debe determinar en su lugar el límite elástico correspondiente a un desplazamiento del 0,2 % de la longitud calibrada del espécimen, o una extensión total del 0,5 % de la longitud calibrada bajo carga. Estos requisitos aseguran que el material podrá realizar su función prevista sin deformarse excesivamente bajo tensión.


    - Requisitos de tracción




    - Elongaciones mínimas


  • VARIACIONES PERMISIBLES DE TUBERÍAS DE PILOTAJE DE ACERO ASTM A252

    •  De acuerdo con la norma, cada longitud de pilote de tubería ASTM A252 Grado 1 debe pesarse por separado. El peso del pilote tubular no debe variar más del 15% por encima o por debajo del 5% de su peso teórico, que se calcula en función de su longitud y de su peso por unidad de longitud. Si el peso no se especifica en la orden de compra, es responsabilidad del fabricante asegurarse de que la tubería se ajuste a la fórmula de cálculo especificada. 

    •  El diámetro exterior de los pilotes de tubería no deberá desviarse más del 1% del diámetro especificado.
    •  El espesor de la pared en cualquier lugar no deberá desviarse más del 12,5% del espesor nominal.


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