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Tratamiento de oxidación de tuberías de acero al carbono
Los componentes principales de las tuberías de acero al carbono son el carbono y el hierro, y el hierro sufrirá una reacción de oxidación bajo la acción del oxígeno y el agua para formar óxido de hierro, que provocará oxidación. Si las tuberías de acero al carbono no se toman las medidas de protección adecuadas durante el transporte, almacenamiento y uso, el aire, el agua, los óxidos y otros contaminantes las corroen y erosionan fácilmente, lo que provoca oxidación. Este artículo hablará sobre cómo tratar el óxido de las tuberías de acero al carbono.
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Resistencia a la corrosión de la carcasa de aceite
La carcasa de petróleo es un dispositivo importante para la extracción de petróleo. Principalmente sostiene la pared del pozo durante el proceso de perforación y después de su finalización, asegurando el progreso del proceso de perforación y el funcionamiento normal de todo el pozo después de su finalización. Se utiliza ampliamente en la perforación de pozos de petróleo y gas y en el transporte de petróleo y gas. Este artículo explicará la resistencia a la corrosión de la carcasa de aceite.
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Conexión de tubería de perforación API común
La tubería de perforación se utiliza para conectar el equipo de superficie de la plataforma de perforación al equipo de perforación y molienda o al equipo de fondo del pozo en el fondo de la perforación. en ambos extremos del cuerpo de la tubería de perforación. Hoy exploraremos los tipos de conexión de tubería de perforación API más utilizados.
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¿Cómo prevenir eficazmente la corrosión de las tuberías de acero al carbono?
Debido a que es resistente a los golpes y no se ve afectada por las duras condiciones ambientales, la tubería de acero al carbono es ideal para aplicaciones estructurales y puede usarse en la transmisión de fluidos, gas y petróleo. Entonces, ¿cómo prevenir eficazmente la corrosión de las tuberías de acero al carbono? Union Steel Industry discutirá este tema en este artículo.
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Cuatro propiedades principales de la carcasa de aceite
La carcasa de aceite es una tubería que generalmente tiene un diámetro mayor y se utiliza para revestir el orificio. Las operaciones de revestimiento ocurren periódicamente durante todo el proceso de perforación, comenzando con el revestimiento de superficie, el revestimiento intermedio y terminando con la sarta de producción que tiene lugar durante la finalización del pozo. Hoy, en este artículo se presentarán en detalle las cuatro propiedades principales de la carcasa de aceite.
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Campos de aplicación de tubos ranurados
La tubería ranurada es una serie de ranuras longitudinales o en espiral, rectas y escalonadas de ciertas especificaciones, cortadas de varias maneras en la carcasa o tubería de aceite. El diámetro interior del tubo ranurado es grande, la sarta de tubos se puede disponer fácilmente, la resistencia es alta y no es fácil de deformar. El filo tiene buena verticalidad, el filo es liso, sin rebabas y las costuras de corte son uniformes. Hoy presentaremos en detalle las áreas de uso de los tubos ranurados.
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¿Cuáles son las medidas de seguridad para los oleoductos?
Los oleoductos son una parte importante del transporte de recursos de petróleo y gas natural, por lo que es particularmente importante garantizar el funcionamiento seguro de los oleoductos. Este artículo presentará algunas medidas comunes de seguridad de los oleoductos.
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Tecnología de operación de carcasa de aceite
La tubería de revestimiento de petróleo se utiliza principalmente para transportar petróleo y gas natural desde el fondo del pozo hasta la superficie y desempeña un papel vital en el proceso de perforación. Hoy, Union Steel le presentará en detalle la tecnología de operación de carcasas de petróleo.
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Características de la carcasa J55
La carcasa J55 es un material de carcasa que se utiliza para la perforación petrolera. El J55 en su nombre representa su resistencia a la tracción de 55.000 psi. Este artículo presentará principalmente las características de la carcasa J55.
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Características de los tubos y carcasas sin costura
La tubería es una tubería que se introduce en la carcasa del pozo de petróleo durante la producción normal del pozo de petróleo. El revestimiento es la tubería que se introduce en el pozo una vez finalizada la perforación. Tanto los tubos como los revestimientos se utilizan ampliamente en la industria del petróleo y el gas. Hoy vamos a hablar sobre las características de los tubos y revestimientos sin costura.
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