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Norma de inspección de calidad de los tubos de acero en espiral antes de la entrega

Fecha:2024-07-12Vista:199Etiquetas:estándar de inspección de calidad de los tubos de acero en espiral,estándar de inspección de calidad de los tubos de acero SSAW
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Los tubos de acero en espiral (SSAW) deben someterse a diversas pruebas antes de salir de la fábrica, asegurando que cumplen con los requisitos estándar. Los métodos de inspección de calidad de los tubos de acero en espiral son los siguientes.


Inspección de la superficie:

Inspección visual de las uniones soldadas para detectar defectos utilizando herramientas como plantillas y lupas.


Métodos físicos:

Métodos de ensayos no destructivos (END) como ultrasonidos, radiografía, penetración y ensayos magnéticos.


Inspección de resistencia:

Pruebas hidráulicas y neumáticas para verificar la estanqueidad de la soldadura, con medidas de seguridad para la prueba neumática más sensible.


Inspección de densidad:

Pruebas para detectar imperfecciones en las soldaduras, incluidas las pruebas de queroseno, de arrastre de agua y de lavado con agua.

Prueba hidrostática: Cada tubo se somete a una prueba de presión hidrostática, calculada por P=2ST/D, con tiempos de retención específicos.


END para soldaduras:

Inspecciones por rayos X o ultrasonidos para soldaduras de reparación y críticas, con protocolos específicos para diferentes tuberías de transporte de fluidos.


Clasificación de productos

En función de los resultados de la inspección, las tuberías se clasifican en:

- Productos Cualificados: Cumplen todas las normas.

- Productos reparados: Pueden repararse para cumplir las normas.

- Productos desechados: No pueden cumplir las normas incluso después de la reparación.


Gestión de residuos

Los productos de desecho son:

- Residuos internos: Detectados dentro de la fábrica.

- Residuos externos: Encontrados después de la entrega, causando importantes pérdidas económicas.


Para minimizar los residuos externos, los tubos producidos por lotes deben someterse a un tratamiento térmico y a un muestreo de desbaste antes de su expedición a la fábrica, con el fin de identificar y subsanar los defectos a tiempo.