Proceso de eliminación de óxido y anticorrosión de tubos de acero SSAW

La tubería de acero SSAW es la abreviatura de tubería de acero soldada por arco sumergido en espiral, es una tubería de acero soldada en espiral producida por soldadura por arco sumergido de doble cara, que es adecuada para transportar grandes cantidades de petróleo y gas. El siguiente Union Steel le brindará una breve introducción al proceso de eliminación de óxido y anticorrosión de las tuberías de acero SSAW.

Eliminación de óxido de tubería de acero SSAW:

1. Eliminación manual de óxido

Use un raspador y una lima para eliminar las incrustaciones y la arena fundida en la superficie de las tuberías, equipos y contenedores, luego use un cepillo de alambre para eliminar el óxido flotante en la superficie de las tuberías, equipos y contenedores, luego líjelos con papel de lija y finalmente límpielos. con malla de algodón.

2. Eliminación mecánica de óxido

Primero, use un raspador o una lima para quitar la incrustación y la arena de fundición en la superficie de la tubería; luego, una persona está frente a la máquina descalcificadora y la otra está detrás de la máquina descalcificadora, y la tubería se desoxida repetidamente en la máquina descascarilladora hasta que se expone el verdadero color del metal; aplique aceite Límpielo con seda de algodón antes de limpiar para eliminar el polvo flotante en la superficie.

Proceso anticorrosión de la tubería de acero SSAW:

a. Las tuberías, el equipo y los contenedores montados en la superficie deben pintarse primero con una capa de pintura antioxidante y luego pintarse con una capa superior dos veces antes de la entrega. Si existen requisitos de conservación del calor y anticondensación, se deben aplicar dos capas de pintura antioxidante;

b. Las tuberías, los equipos y los contenedores ocultos están recubiertos con dos capas de pintura antioxidante. La segunda capa de pintura antioxidante solo se puede pintar después de que la primera capa esté completamente seca y la consistencia de la pintura antioxidante debe ser adecuada;

C. Cuando la tubería enterrada se usa como una capa anticorrosión, como en la construcción de invierno, se recomienda usar aceite solvente de caucho o gasolina de aviación para disolver el asfalto de petróleo 30A o 30B. Dos tipos:

① Cepillado manual: el cepillado manual debe aplicarse en capas, y cada capa debe alternarse y entrecruzarse, y el recubrimiento debe mantenerse uniforme sin faltar ni caerse;

② Pulverización mecánica: el flujo de pintura rociada debe ser perpendicular a la superficie de la pintura durante la pulverización. Cuando la superficie de la pintura es plana, la distancia entre la boquilla y la superficie de la pintura debe ser de 250-350 mm. Si la superficie de la pintura es una superficie de arco, la distancia entre la boquilla y la superficie de la pintura debe ser de unos 400 mm. , El movimiento de la boquilla debe ser uniforme al rociar, la velocidad debe mantenerse entre 10 y 18 m/min y la presión de aire comprimido utilizada para pintar debe ser de 0,2 a 0,4 MPa.